Hohe Sicherheitsschuhe Flippo Herren

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Sicherheitsboots Flippo für Herren im Rangers-Look

Sie suchen einen leistungsstarken und originellen Sicherheitsschuh? Bekennen Sie sich zum Ranger-Look mit dem Modell Flippo von Parade! Der hohe Sicherheitsschuh hat abriebfeste Verstärkung im Vorderfußbereich, eine Einlegesohle aus Mesh auf EVA-Schaum, einen gepolsterten Kragen und eine gepolsterte Zunge. Flippo ist ein gelungener Mix aus hohem Schutz vor Berufsrisiken, Komfort, Strapazierfähigkeit und Stil.

Die hohen Sicherheitsschuhe für Herren Flippo sind S3 und SRC gekennzeichnet und wurden für Berufstätige in vielen Bereichen wie Landschaftspflege, Bauwesen, Industrie, Einzelhandel und Logistik entwickelt. Sie sind antimagnetisch und mit der DRS-Technologie (Delete Resonance System) ausgestattet, die die Ferse bei ihrer geschmeidigen Bewegung begleitet, um sich vor dem Abrollen des Fußes dem Gelände anzupassen.

Das Modell Flippo kombiniert eine Zehenkappe aus Polycarbonat mit einer Sohle aus Dual-Density-Polyurethan für ein kontrolliertes Gewicht. Das Obermaterial aus wasserabweisendem Pull-Up schützt die Füße vor Feuchtigkeit und lässt sie gleichzeitig atmen.

Merkmale

PARADE-Technologie: DRS
Kappe: Polycarbonat
Durchtrittsichere Platte: Textil
Sicherheitsstufe: S3
Obermaterial: Pull-Up-Leder
Futter: Textil
Außensohle: Dual-Density-Polyurethan
Einlegesohle: Netzgewebe auf EVA-Schaum. Herausnehmbar.
Berufe: Bauhauptgewerbe, Industrie, Grünanlagen, Baunebengewerbe, Handel - Vertrieb, Logistik
Merkmale: SRC
Normen: EN ISO 20345: 2011
Gewicht pro Fuß: Größe 42: 600 g
Form: WALKER
Schuhgröße: 39-48

Fiche technique Français

Technical Datasheets

Technische fiche

Technisches Datenblatt

ATTESTATION CE

DECLARATION DE CONFORMITE

Verhinderung von Erschütterungswellen

Unsere DRS-Technologie unterstützt die Ferse in ihrer Funktion als Stoßdämpfer. DRS ist ein halbkuppelförmiger Hohlraum unter der Ferse. Wenn die Ferse mit dem Gelände in Berührung kommt, kollabiert dieser Hohlraum und begleitet die Ferse bei ihrer flexiblen Bewegung zur Anpassung an das Gelände, die dem Abrollen des Fußes und dem Vortrieb vorausgeht.